2026年春运即将拉开帷幕,新能源车主们最关心的问题有了官方答案。在国新办近日举行的新闻发布会上,交通运输部运输服务司负责人高博详细介绍了今年春运期间高速公路充电设施的保障情况。 随着全国新能源汽车保有量突破4397万辆,其中2025年新注册登记达1293万辆,高速公路充电服务保障面临前所未有的压力与考验。 资料来源于公安部 7.15万充电枪编织全国网络 截至2025年底,一张覆盖全国的充电网络已基本成型。全国高速公路服务区累计建成充电枪7.15万个,这一数字在2025年一年内就新增了2万个。 从覆盖范围看,这张网络已延伸至全国超过98%的高速公路服务区,形成了纵横交错的基础保障网络。充电服务…
本文资料来源丨中国消费者报·中国消费网 充电桩数量突破2000万、高速服务区覆盖超98%——当中国建成全球最大充电网络时,用户的真实体验究竟如何?近日,浙江省杭州市消费者权益保护委员会发布的《电动汽车充电服务问卷调查》给出了来自一线的答案。 调查结果显示,尽管基础服务获得多数用户认可,但在“寻桩”、设备可靠性、充电速度稳定性以及人性化设施等关键环节,痛点依然突出。这份问卷像一面镜子,照出了充电服务从“有”到“优”之间,亟待跨越的鸿沟。 “寻桩”环节面临三大挑战 调查数据显示,超半数(56.7%)的电动汽车用户月均充电频率在4次以上,公共充电站、工作单位和住宅小区是三大主流充电场所。高达83.4…
1月中旬的汽车展厅比往年冷清不少。几家4S店的销售经理回忆去年此时店里人潮涌动的情景,而今年面对的是乘联会最新发布的数据:1月1日至11日,全国乘用车零售销量同比大跌32%,新能源车零售更是同比下降38%,环比锐减67%。 图片来源于乘联会 新能源汽车的渗透率从去年12月近六成的历史高位,骤降至35.5%,几乎被腰斩。市场为何一夜入冬? 真实数字背后的开年寒冬 数据清晰地勾勒出市场轮廓:今年1月前11天,全国新能源乘用车零售仅11.7万辆。与去年同期的火爆形成鲜明对比。 这不仅是新能源车的下滑,整体车市都笼罩在寒潮中。同期乘用车厂商批发数据同比下滑40%。这意味着从生产端到消费端,整个链条都感…
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