2000万！我国已建成世界第一充电网
充电网络“三级跳”：18个月新增1000万桩背后的中国速度
图片来源于中国政府网
近日，国家能源局发布数据，截至2025年12月底，我国电动汽车充电基础设施总量突破2000万大关，达到2009.2万个。这一规模不仅稳居全球首位，支撑起超过4000万辆新能源汽车的日常运行，其发展态势更呈现出鲜明的“提质升级”特征。
一、中国充电网络建设完成了一场惊人的“加速度”奔跑。从2006年首座充电站落成，到2019年中突破100万个，用了13年；从100万到2024年中突破1000万个，用了5年；而从1000万到2000万，仅用了18个月。这种指数级增长，清晰勾勒出产业从培育、成长到爆发的发展轨迹。
二、充电网络的“体质”也在同步增强。充电效率显著提升是关键一跃。全国公共充电场站的平均单枪功率已达到46.5千瓦，同比提升33%。这意味着主流车型的充电时间大幅缩短，用户体验实现了从“充得上”到“充得快”的质变，大功率超充技术的普及是背后的核心驱动力。
三、网络覆盖的广度与深度。目前，全国高速公路服务区已累计建成超过7.15万个充电桩，覆盖率超过98%，长途出行的主要脉络已然打通。更深入的变化发生在毛细血管末端：全国已有19个省份实现了充电设施“乡乡全覆盖”。充电网络正以前所未有的密度下沉，让绿色出行畅通无阻。
突破2000万，是一个里程碑，更是一个新起点。它标志着我国新能源汽车发展的基础支撑已变得空前坚实。这张日益高效、广泛、智能的充电网络，不仅是消除“里程焦虑”的物理保障，更是推动能源消费革命、构建新型电力系统的关键基础设施。随着车网互动等新模式的规模化探索，未来的充电桩将不再只是能量补给点，而会成为参与电网调节的智慧能量节点。从追赶到领先，中国充电网络的建设速度与质量，正在为全球绿色转型提供一个鲜明的注脚。
