
冬至,白昼最短,夜晚最长,气温也降至低点。
充电效率将面临挑战
@新能源车主
完美通过续航里程的“年终考核”
只需以下几个方法
冬季新能源汽车充电指南
一起来学习
电池的活性与温度密切相关。冬季充电,最关键的原则是 “趁热”
随用随充:车辆刚行驶结束,电池仍处于最佳工作温度区间,此时充电效率最高,优于完全冷却后。
优选环境:尽量选择地下车库、阳光充足的或有遮蔽的充电站。避免在夜间户外极低温下直接充电。

用车习惯调整:从“深充深放”到“少食多餐”
冬季电池容量会暂时性“缩水”,这是正常物理现象。为保持电池健康,建议改变习惯。
避免耗尽电量:尽量不要将电量用到20%以下再充电,浅充浅放有助于延长电池寿命。
规划先行:长途出行前,务必使用导航,提前规划好沿途充电站,为续航缩水预留缓冲空间。

设施选择:可靠网络是“温暖保障”
在极寒天气下,充电设施本身的稳定性和维护水平至关重要。
主流运营网络:选择运维能力强、故障响应快的公共充电网络。
有温度保障的场站:部分新建场站配备了充电桩保温功能或位于室内,能显著提升低温充电速度。

细节决定体验
活用电池预热功能:若车辆支持,在充电前通过App或车机系统远程开启电池预热功能。这能主动将电池提升至更佳工作温度,可大幅提升后续充电速度。
充电前检查“口鼻”:充电前,快速检查并清洁车辆充电口和充电枪接口,确保无冰雪或积水。保持接口干燥清洁,是安全与高效的基础。
关注轮胎压力:冬季气温低会导致胎压下降,轮胎滚阻增加,也会小幅影响续航。定期检查并保持标准胎压,是容易被忽视的节能小技巧。
这些冬季新能源车充电技巧
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