很多人充电都做错了！难怪电费越交越多
深圳南山上班的小李最近有点郁闷。
每天下班回家第一件事就是给电动车充电，这个习惯他已经坚持了 3 年。但这个月交电费的时候，他吓了一跳：同样是每天充一次电，电费居然比上个月多了近 50 块钱。
“我以为是电表坏了，特意找物业来查，结果人家说一切正常。” 小李无奈地说，”现在充电越来越贵，再这样下去，电动车都快开不起了。”
相信很多车主都有和小李一样的感受：明明电价没涨多少，为什么充电成本却越来越高？
其实，90% 的人充电都做错了。今天我就来告诉你充电越来越贵的真正原因，以及 3 个能帮你每月省一半电费的实用技巧。
现在绝大多数地区都实行峰谷电价制度，高峰和低谷时段的电价相差能达到 2-3 倍。但很多人习惯下班回家就充电，这恰恰是用电最高峰的时段。
以深圳为例，高峰时段（14:00-17:00，19:00-22:00）电价是 1.03 元 / 度，而低谷时段（00:00-08:00）电价只有 0.28 元 / 度。同样充 10 度电，差了整整 3 倍多。
很多人习惯电池还剩一半电就充，每次只充一两个小时就拔。这种频繁浅充浅放不仅会加速电池老化，还会增加充电损耗。
锂电池的充电效率在 20%-80% 之间最高，低于 20% 或高于 80% 时，充电效率会明显下降。也就是说，同样付 1 度电的钱，实际进入电池的电量会更少。
这是最容易被忽略的一点。很多老旧小区的充电桩已经用了五六年，设备老化严重，充电损耗能达到 20%-30%。也就是说，你付了 10 度电的钱，实际只充进去了 7-8 度。
更糟糕的是，一些劣质充电桩还存在 “偷电” 现象，电表走得快，实际充电慢，不知不觉就让你多花了很多冤枉钱。
知道了原因，解决起来就简单了。下面这 3 个技巧，每个人都能立刻用上，坚持下来每月至少能省一半电费。
精准把握谷电时间。
这是最简单也最有效的省钱方法。具体操作：
查清楚你所在地区的谷电时间段（一般是晚上 12 点到早上 8 点）
电动车和新能源汽车都有定时充电功能，设置在谷电开始时自动启动
早上出门前正好充满，一点不耽误使用
省钱测算：以一辆续航 400 公里的新能源汽车为例，电池容量 50 度。如果全部用谷电充电，每次只要 14 元，能跑 400 公里，每公里成本只要 3 分 5 厘。如果用峰电充电，每次要 51.5 元，每公里成本 1 毛 3。一个月充 4 次，谷电能省 150 元，一年就是 1800 元。
养成正确的充电习惯。
尽量在电池电量剩下 20%-30% 时再充电，不要随用随充
每次充电到 80%-90% 就可以了，不需要每次都充满
长途出行前再充满 100%，平时保持合理充电
避免在高温或低温环境下充电
这样做不仅能降低充电损耗，还能有效延长电池寿命。一般来说，正确的充电习惯能让电池多用 2-3 年，相当于省了好几万块的电池更换费用。
选择优质充电桩，避免不必要的损耗.
如果小区有多个充电桩可以选择，尽量选择新一点、品牌好一点的充电桩。优质充电桩的充电损耗一般在 5%-10% 之间，而劣质充电桩的损耗能达到 30% 以上。
怎么判断充电桩好不好？很简单：同样的电量，看哪个充电桩充得更快，哪个就是损耗更小、效率更高的。
如果小区的充电桩普遍都很老旧，充电又慢又贵，可以建议物业更换新的智能充电桩。长远来看，这对物业和业主都是双赢的。
对于小区物业和充电站投资者来说，降低充电成本还有更专业的方法。
很多人以为做充电运营就是买几台充电桩装上就行，其实这里面的门道很多。同样是 10 台充电桩，有人能月入过万，有人却连电费都赚不回来，核心区别就在于成本控制和运营效率。
首先，设备成本是最大的一笔开支。很多运营商找中间商买充电桩，价格比源头工厂贵了 30%-50%，回本周期自然就拉长了。
其次，充电损耗是隐形的成本杀手。老旧设备的高损耗，不仅让车主多花钱，也让运营商的利润变薄。
最后，人工管理成本也不能忽视。传统充电桩需要有人 24 小时值守，处理各种故障和投诉，一个月下来人工成本就要几千块。
这也是为什么现在越来越多的物业和运营商选择和乐充宝这样的源头工厂合作。
作为深耕新能源充电领域 10 年的企业，乐充宝直接从工厂发货，没有中间商赚差价，能帮客户降低 30% 以上的设备采购成本。
对于老旧小区充电改造和地下停车场充电项目，乐充宝还提供从现场勘测、方案设计到安装调试、后期运营的一站式充电站整体解决方案。而且所有设备都配备了过温、过载、漏电等多重安全保护，让业主充电更放心，物业管理更省心。
充电看似是小事，但日积月累下来也是一笔不小的开支。掌握正确的充电方法，不仅能帮你省钱，还能延长电池寿命，何乐而不为呢？
你平时都是什么时候充电？一个月大概要花多少电费？你还有什么充电省钱的小技巧吗？欢迎在评论区留言分享，让更多车主受益。
